Nissan ha confirmado que continuará con su producción automotriz en México, descartando cualquier traslado de operaciones a Estados Unidos pese a los aranceles del 25% impuestos por el gobierno estadounidense en 2025. Rodrigo Centeno, presidente y director general de Nissan Mexicana e Infiniti, explicó que trasladar la producción resultaría inviable debido a los altos costos laborales en EE.UU., que neutralizan los posibles beneficios de evitar dichas tarifas.
La estrategia actual de la empresa se enfoca en mantener sus plantas mexicanas activas optimizando mecanismos para sostener la fabricación y su base productiva en el país. Para mitigar el impacto de las tarifas, Nissan ha invertido entre 1,000 y 1,200 millones de dólares de su flujo interno y ha reducido sus exportaciones hacia Estados Unidos.
Según el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), durante 2025, aproximadamente el 60% de los vehículos producidos por Nissan en México tuvieron como destino la exportación, siendo Estados Unidos el receptor del 70% de esos envíos. Sin embargo, el último año se registró una reducción del 12.2% en exportaciones, con una caída del 27.1% en el primer trimestre de 2026.
Centeno advirtió que si esta tendencia persiste, la compañía podría verse en la necesidad de ajustar sus operaciones, incluyendo la reducción de turnos en sus plantas, particularmente en Aguascalientes, donde se fabrican modelos emblemáticos. La automotriz continúa evaluando medidas para hacer frente a un escenario económico complejo sin abandonar su producción nacional.
