En América Latina y el Caribe, México destaca por contar con el segundo mayor parque de vehículos eléctricos ligeros, con un total de 143,514 unidades, solo por detrás de Brasil. Sin embargo, Chile supera a México en la cantidad de estaciones públicas de recarga en relación con su parque vehicular eléctrico, a pesar de tener menos autos electrificados en circulación.
Un informe de la Organización Latinoamericana y Caribeña de Energía (Olacde) reportó que Chile dispone de aproximadamente 8.04 estaciones de carga públicas por cada 100 vehículos eléctricos, mientras México cuenta con 1.43 estaciones por cada 100 unidades. En cifras absolutas, Brasil encabeza el listado con 21,061 estaciones, seguido por Chile con 2,159 y México con 2,046.
El estudio también señala que Uruguay lidera en adopción per cápita de vehículos eléctricos, superando a otros países como Costa Rica, Brasil, Chile y México. En el primer trimestre del año, Argentina mostró un crecimiento espectacular del 1,877% en ventas de autos electrificados, mientras Brasil y México experimentaron aumentos del 83% y 95%, respectivamente.
En cuanto al transporte público eléctrico, Chile cuenta con 4,707 autobuses eléctricos en operación, ubicándose como el segundo país del mundo después de China en esta categoría. En total, la región registró 9,718 autobuses eléctricos en circulación.
Según la Olacde, América Latina y el Caribe alcanzaron a marzo un parque vehicular de más de 837,000 vehículos eléctricos e híbridos enchufables, cifra que podría superar el millón durante el presente año si se mantiene el ritmo actual de ventas. El avance en movilidad eléctrica está generando ahorros significativos anuales, equivalentes a la reducción del consumo de casi 890 millones de litros de gasolina y 340 millones de litros de diésel, contribuyendo a la seguridad energética y a los objetivos climáticos regionales.
