Ecobici opera diariamente con un equipo de cerca de 300 trabajadores que planifican, reparan y distribuyen alrededor de 9,300 bicicletas en 687 estaciones de la Ciudad de México. El sistema funciona en seis alcaldías —Cuauhtémoc, Benito Juárez, Miguel Hidalgo, Álvaro Obregón, Azcapotzalco y Coyoacán— y, según el gerente de operaciones, registra entre 50,000 y 60,000 viajes diarios, un promedio cercano a nueve usos por bicicleta; algunas unidades se emplean hasta 15 veces en un día.

En una bodega de la colonia Anáhuac se realizan ajustes y reparaciones: unas 300 bicicletas pasan por revisión cada día. Un equipo de 22 mecánicos trabaja de 6:00 a 22:00 horas para verificar frenos, llantas, cambios y lubricación; la totalidad de las 9,300 bicicletas debe someterse a revisión cada 60 días, aunque en zonas de mayor uso el intervalo se reduce a 30 o incluso 15 días. Tras la reparación, una supervisión final certifica que la unidad puede volver a la red.

La logística funciona las 24 horas desde una sala de monitoreo que evalúa la disponibilidad en las cicloestaciones y coordina a los conductores —conocidos como balanceadores— para reubicar bicicletas. El transporte se realiza en camionetas con capacidad hasta de 42 unidades en los vehículos con remolque; el objetivo es equilibrar estaciones que se quedan vacías y otras saturadas en horas pico. Los balanceadores enfrentan además las condiciones del tráfico capitalino y cierres viales en corredores como Paseo de la Reforma.

El gerente de operaciones recomienda a los usuarios revisar frenos, asiento, llantas y cambios antes de usar una bicicleta y reportar fallas para su reparación; también pide colocar las unidades con cuidado en los anclajes para evitar daños. El sistema se prepara para una ampliación que, a partir de ese año, llevará a Ecobici a 15,000 bicicletas y 1,111 estaciones, con la incorporación de las alcaldías Iztapalapa, Iztacalco y Tlalpan.