Magnicharters, la aerolínea mexicana de bajo costo, enfrenta una crisis importante luego de anunciar la suspensión de sus vuelos por dos semanas, medida que derivó en la revocación de su Certificado de Operador Aéreo por parte de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). Esta situación ha dejado a miles de pasajeros afectados, y a la autoridad de consumo, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), sin poder contactar a representantes de la empresa para resolver los pendientes con los usuarios.
Fundada en 1994 bajo el nombre Grupo Aéreo Monterrey, S.A. de C.V., y con operaciones iniciadas en 2005, Magnicharters se ha consolidado como uno de los principales proveedores de vuelos accesibles que incluyen paquetes turísticos mediante su agencia insignia, Magnitur. Con base en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y presencia en las ciudades de León, Guadalajara y Monterrey, la aerolínea fue construida bajo la dirección de los hermanos Augusto y Luis Bojórquez Maza, principales accionistas.
Actualmente, José David Bojórquez Maza funge como director y apoderado legal de Magnicharters. Aunque el ambiente es de incertidumbre, se destaca que otro familiar, Armando Bojórquez, ligado a la Agencia Bojórquez, mantiene operaciones independientes de la aerolínea. Cabe mencionar que Magnicharters sufrió anteriormente suspensiones temporales por parte del gobierno mexicano por cuestiones técnicas, las cuales fueron subsanadas. Sin embargo, la crisis actual aparece complicada por conflictos financieros y el ausentismo de representantes ante las autoridades.
Ante la falta de comunicación directa con la empresa, la Profeco ha priorizado reubicar pasajeros afectados con ayuda de otras aerolíneas para minimizar daños inmediatos a los usuarios. Por ahora, Magnicharters tiene cancelados diversos vuelos nacionales hacia y desde destinos como Cancún, Huatulco y Mérida, situación que ha alarmado a clientes y trabajadores sobre el futuro de esta compañía con más de 40 años en el mercado mexicano.
