La integración entre las aerolíneas Volaris y Viva continúa su proceso con la reciente aprobación de las autoridades colombianas y con la expectativa de obtener la autorización mexicana durante este año. El gobierno colombiano dio su visto bueno a finales de abril, de acuerdo con declaraciones de Enrique Beltranena, director general de Volaris. Durante el segundo trimestre de 2026, la compañía reportó un progreso significativo, cumpliendo con cerca del 66% de los requerimientos solicitados por la Comisión Nacional Antimonopolio (CNA) de Colombia.
Además, ambas aerolíneas avanzan en la entrega de información requerida por el Departamento de Justicia de Estados Unidos. La fusión, anunciada en diciembre de 2025, se plantea consolidar las sociedades controladoras de las dos empresas bajo un nuevo holding denominado Grupo Más Vuelos, creando sinergias que beneficiarán a clientes, inversionistas e industria aérea.
En paralelo, Volaris solicitó a la Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV) de México el permiso para un aumento de capital necesario para completar la operación. Por otra parte, la aerolínea planea reducir su flota a 137 aeronaves para finales de 2027, desde las 155 actuales, con el objetivo de generar ahorros anuales estimados en 50 millones de dólares y disminuir sus pasivos por arrendamientos, que caerían de 3,200 a 2,800 millones de dólares.
Con este ajuste en la flota, que también contempla la recuperación de unidades actualmente inactivas por revisión de motores, Volaris prevé mantener sus planes de crecimiento, proyectando un aumento del 5% en capacidad para 2026 frente al año anterior. Como declaró Enrique Beltranena: “Esta combinación ampliará nuestra capacidad de generación de ingresos con una base de flota contractual más reducida”. La fusión representa un paso estratégico en la consolidación del sector aéreo en América Latina.
