La Alianza de Tranviarios de México (ATM), que representa a los trabajadores del transporte eléctrico en la Ciudad de México —incluyendo tranvías, Trolebús y Tren Ligero— ha declarado una huelga a partir del 21 de enero de 2026. El sindicato señala que existen incumplimientos en la negociación del Contrato Colectivo de Trabajo y la falta de una propuesta formal de aumento salarial por parte del Sistema de Transportes Eléctricos.
A pesar de una reunión reciente entre representantes de la ATM y Héctor Ulises García, secretario de Movilidad de CDMX, en la que se acordó mantener el servicio normal del Trolebús, Tren Ligero y Cablebús, el conflicto laboral persiste. El sindicato lamenta que no se hayan concretado avances y atribuye la demora a cambios administrativos dentro del gobierno capitalino.
Entre las demandas principales de los tranviarios se encuentran un aumento salarial acorde con el tabulador, el pago retroactivo, el respeto íntegro al Contrato Colectivo y la entrega adecuada de uniformes y equipo de protección. La ATM enfatiza que el reciente ajuste al salario mínimo no cubre sus expectativas salariales, por lo que solicitan que los incrementos contractuales no sean reemplazados por incrementos generales mínimos.
La organización mantiene su disposición al diálogo, pero advierte que, sin una propuesta seria y formal, la huelga seguirá adelante, lo que podría afectar la operación del transporte eléctrico en la capital y alterar la movilidad de numerosos usuarios.
