El año 2025 supuso un periodo de múltiples desafíos para el comercio internacional y evidenció la dualidad de la relación comercial entre México y Estados Unidos. Pese a episodios de incertidumbre como amenazas arancelarias, interrupciones temporales y tensiones logísticas en la frontera, México mantuvo su posición estratégica en el tablero global. Exportaciones récord, especialmente hacia Estados Unidos, destacaron la importancia e integración económica bilateral.
Este dinamismo se reflejó en sectores clave como la industria automotriz, manufacturera y agroindustrial, que lograron superar expectativas en un entorno marcado por elevados costos logísticos y operaciones complejas. Además, la inversión extranjera directa mostró fortaleza con casi 41 mil millones de dólares captados en los primeros tres trimestres, apuntalando la confianza internacional en sectores como manufactura, logística, energía y tecnologías emergentes.
La experiencia de 2025 dejó claro que en el comercio exterior la competitividad requiere no solo producción eficiente sino también capacidad de adaptación inmediata ante disrupciones en la cadena de suministro. Por otro lado, la renegociación anticipada del T-MEC advirtió sobre posibles reglas más estrictas en contenido regional y proteccionismo, planteando la necesidad de coordinación y liderazgo para mantener el crecimiento exportador.
En paralelo, México amplió su agenda comercial diversificando mercados hacia Sudamérica y revisando acuerdos con la Unión Europea. El avance en infraestructura industrial y el proceso de nearshoring evidencian un movimiento hacia una industria más sofisticada y con estándares de sostenibilidad y trazabilidad. No obstante, la principal vulnerabilidad continúa siendo el acceso limitado a capital de trabajo para muchas pymes exportadoras, ya que sin financiamiento adecuado la competitividad y crecimiento se ven afectados. Este contexto abre una ventana de oportunidad en la que la resiliencia deberá consolidarse mediante estrategias enfocadas en consolidar el lugar de México en el comercio internacional de la próxima década.
