El tren suburbano que conectará Lechería con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) tiene prevista su inauguración para el primer trimestre de 2026, casi cuatro años después de la fecha inicial estimada. La presidenta Claudia Sheinbaum confirmó esta fecha durante una supervisión realizada el 21 de diciembre de 2025 y anticipó que el servicio podría comenzar a operar en la Semana Santa de ese año, antes del arranque del Mundial de Fútbol en junio.
Esta infraestructura ferroviaria cubrirá un trayecto de 23.7 kilómetros, con seis estaciones intermedias y una terminal en el AIFA. El recorrido completo tendrá una duración aproximada de 23 minutos, conectando a los pasajeros rápidamente con la Ciudad de México. En la estación de Lechería se integrará con la línea existente del Tren Suburbano Buenavista-Cuautitlán, además de permitir conexión con varias líneas de Metro, Metrobús, Mexibús y transporte local, lo que ampliará la accesibilidad para los usuarios.
El tren contará con 10 unidades acoplables, con capacidad para 719 pasajeros cada una y será completamente accesible, con instalaciones modernas como andenes de 200 metros, elevadores, sistemas de información, seguridad y mecanismos de pago diversificados desde su inicio, incluyendo tarjeta de prepago y códigos QR, con intención de incorporar posteriormente la Tarjeta de Movilidad Integrada.
Esta obra estaba originalmente planeada para operar pocos meses después de la apertura del AIFA en marzo de 2022, pero diversos retrasos han pospuesto la puesta en marcha. A futuro, está proyectado que el tren pueda enlazar con una nueva línea que llegará a Pachuca desde la estación Xaltocan. El nombre definitivo de este tren suburbano será anunciado en la ceremonia de inauguración, aunque se considera llamarlo “Tren Suburbano Felipe Ángeles”.
