Las recientes lluvias en México provocaron inundaciones que afectaron múltiples vías de tránsito y causaron daños a varios vehículos. En medio de estas circunstancias, llamó la atención un automóvil eléctrico que continuó funcionando a pesar de atravesar una zona anegada hasta el parabrisas, mientras que los autos con motores de combustión interna quedaron averiados. Esto ha generado interrogantes sobre la resistencia de los autos eléctricos frente al agua.
Las baterías de estos vehículos, que constituyen uno de sus elementos más sensibles, están cuidadosamente diseñadas para repeler el ingreso de agua. Las celdas de ion-litio cuentan con múltiples capas de aislamiento que evitan filtraciones y protegen los circuitos internos, reduciendo el riesgo tanto para el vehículo como para sus ocupantes. Además, las certificaciones internacionales exigen que estos sistemas pasen pruebas de inmersión para garantizar su integridad bajo condiciones húmedas extremas.
El diseño completo del vehículo contempla sellos y construcción hermética en la carrocería, lo que permite circular con seguridad en caminos inundados dentro de los márgenes indicados por el fabricante. No obstante, se recomienda prudencia, ya que si el nivel del agua supera ciertos límites existe la posibilidad de que el auto se detenga o sufra daños. Tras una inundación, es fundamental realizar una inspección profesional para verificar que las baterías y los sistemas eléctricos no hayan sufrido daños.
Cabe destacar que fenómenos como descargas eléctricas por rayos también pueden afectar temporalmente los sistemas, por lo que se aconseja cerrar puertas y ventanas en tormentas extremas. En relación a la recarga, la tecnología actual permite realizarla bajo lluvia o tormentas eléctricas con sistemas de seguridad integrados que evitan riesgos asociados.
Esta resistencia al agua coloca a los autos eléctricos en una posición favorable durante situaciones de inundaciones, aunque siempre debe mantenerse el nivel de precaución necesario.
